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Ferry du lac de Koman : comment fonctionne le bateau dans les gorges, et quelle excursion choisir

18 octobre 2026 · par Guided Tours Albania

Ferry du lac de Koman : comment fonctionne le bateau dans les gorges, et quelle excursion choisir

Un lac de barrage sur le Drin, un ferry qui quitte Koman une fois le matin à 09:00, une rivière latérale accessible uniquement en bateau, et la route depuis Shkodër ou Tirana qui décide de votre heure de départ. Comment fonctionne le bateau, et quelle excursion correspond à quel projet.

Le lac de Koman est un lac de barrage sur le Drin, enserré entre Koman et Fierza, dans le nord de l'Albanie. L'eau remplit des gorges : le bateau passe donc l'essentiel du trajet entre des parois rocheuses, sans route ni village d'un côté comme de l'autre. C'est la raison pour laquelle beaucoup de voyageurs viennent dans le nord. Ce guide explique comment fonctionne le ferry, en quoi le hors-bord diffère, comment rejoindre le lac depuis Shkodër ou Tirana, et laquelle de nos excursions correspond à quel projet.

Rejoindre l'eau

Koman se trouve à environ une heure et demie de Shkodër par la route. C'est la partie que l'on sous-estime : le bateau n'est pas le début de la journée, c'est la route.

Depuis Tirana, c'est encore plus loin : tout ce qui utilise le ferry du matin quitte donc la capitale très tôt. Nous proposons un transfert privé depuis Tirana, Durrës ou Golem jusqu'à l'embarcadère de Koman (à partir de 160 € par véhicule), et notre aller simple vers Valbona démarre à Tirana (à partir de 46 € par personne) ou à Shkodër (à partir de 39 €).

Le ferry

Le ferry pour passagers et voitures quitte Koman à 09h00 et la traversée jusqu'à Fierza dure environ deux heures et demie à l'aller. Un seul départ le matin, c'est tout l'horaire, et le manquer revient à manquer la journée — c'est pourquoi chaque itinéraire qui emprunte le ferry part tôt de Shkodër ou très tôt de Tirana.

Le ferry ne circule pas pendant les mois d'hiver. La saison sur cette eau va de mai à octobre.

Là où va le ferry, et là où il ne va pas

Fierza, à l'autre extrémité, est la porte d'entrée vers Valbona : à environ une heure de route du débarcadère. Si votre projet est d'atteindre les Alpes par bateau plutôt que par la longue route qui passe par Puka, c'est ainsi que l'on procède.

La rivière Shala, c'est tout autre chose. C'est un affluent du lac, impossible à rejoindre par la route — uniquement par bateau, à environ quarante-cinq minutes en hors-bord depuis Koman. L'eau y est turquoise et assez peu profonde pour s'y baigner, et des maisons d'hôtes bordent la rive. Une demi-journée est la durée habituelle d'une visite.

Ferry ou hors-bord

Ce sont deux journées différentes. Le ferry est une traversée : lente, deux heures et demie, et elle se termine ailleurs. Le hors-bord est un aller-retour dans une vallée latérale, avec retour au point de départ.

Si vous voulez arriver à Valbona, il vous faut le ferry. Si vous voulez vous baigner dans la Shala et revenir le jour même, il vous faut le hors-bord. Les itinéraires de trois jours utilisent les deux, dans cet ordre.

Quelle excursion pour quel projet

Une journée sur l'eau depuis Shkodër : l'excursion d'une journée lac de Komani & rivière Shala, environ dix heures, à partir de 56 € par personne. Déjà à Koman : le tour en hors-bord sur le lac de Komani et la rivière Shala, à partir de 53 € par personne.

Traverser vers les Alpes : l'aller simple vers Valbona avec le bateau du lac de Komani, environ sept heures, à partir de 39 € par personne depuis Shkodër. Rester en montagne : lac de Komani & Valbona en trois jours (à partir de 245 € par personne), ou lac de Komani, Valbona & Theth en trois jours, guidé (à partir de 364 €) ou en autonomie (à partir de 289 €), avec la traversée du lac le premier jour puis le col à pied entre les deux vallées.

Chaque page d'excursion précise exactement ce que couvre le prix et d'où elle part : vérifiez la ville de départ avant de choisir.

Ce que l'on ressent au cours de la journée

Longue, et passée en grande partie à se déplacer. Une heure et demie de route jusqu'à Koman, puis des heures sur l'eau, puis de nouveau la route à l'autre bout. Ce sont les gorges qui font tout — le sens de la journée, c'est la traversée elle-même, pas ce qui attend au bout.

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